
Viðbragðsgerð trommubremsuprófunarbekkur
Sem mikilvægur prófunarbúnaður ákvarðar hönnun og framleiðsluferlið alhliða trommuprófunarbekksins að miklu leyti frammistöðu hans og áreiðanleika. Þessi grein mun kanna hönnunarhugmyndina og framleiðsluferli snúningstrommuprófunarbekksins til að sýna mikilvægi þess í iðnaðarframleiðslu.Hönnun snúningstrommuprófunarbekksins þarf fyrst að huga að stöðugleika og endingu uppbyggingar hans. Venjulega velja hönnuðir hástyrk efni eins og stálblendi eða samsett efni til að tryggja stöðugleika búnaðar undir miklu álagi og langtíma notkun. Að auki þarf stærð og lögun trommunnar einnig að vera nákvæmlega reiknuð út og líkja eftir til að tryggja að hún geti uppfyllt kröfur mismunandi prófunaraðstæðna.Á hönnunarferlinu þurfa verkfræðingar einnig að huga að kraftmiklu jafnvægi trommuprófunarbekksins. Kvikt jafnvægi vísar til þess að óþarfa titringur og hávaði sé ekki til staðar við snúning trommunnar, sem skiptir sköpum fyrir nákvæmni prófunarniðurstaðna. Í þessu skyni nota hönnuðir venjulega háþróaðan tölvustýrða hönnun (CAD) hugbúnað til að herma og fínstilla til að tryggja jafna dreifingu massa trommunnar. Hvað varðar framleiðslutækni krefst framleiðsla á prófunarbekknum fyrir snúningstromlu mörg nákvæm vinnsluskref. Fyrsta skrefið er að klippa og mynda efni, sem krefst mikillar nákvæmni CNC véla til að tryggja að stærð og lögun hvers íhluta uppfylli hönnunarkröfur. Næsta skref er suðu og samsetning, sem krefst þess að reyndur tæknimaður starfar til að tryggja að tengingar milli ýmissa íhluta séu traustar og áreiðanlegar. Gæðaeftirlit er ómissandi þáttur í framleiðsluferlinu. Framleiðendur framkvæma venjulega strangar gæðaskoðanir á hverju framleiðslustigi, þar á meðal stærðarmælingar, efnisstyrkprófun og kraftmikil jafnvægisprófun, til að tryggja að hver trommuprófunarbekkur uppfylli hönnunarstaðla. Að lokum er yfirborðsmeðferð á alhliða trommuprófunarbekknum einnig mikilvægur hluti af framleiðsluferlinu. Venjulega munu framleiðendur úða málningu eða rafplötubúnaði til að bæta tæringarþol þess og fagurfræði. Þetta lengir ekki aðeins endingartíma tækisins heldur eykur það einnig samkeppnishæfni þess á markaðnum. Í stuttu máli er hönnun og framleiðsluferlið á alhliða trommuprófunarbekknum flókið og viðkvæmt ferli sem krefst náins samstarfs milli hönnuða og tæknimanna. Með stöðugri tækninýjungum og endurbótum á ferlinu gegnir prófunarbekkurinn á snúningstrommu sífellt mikilvægara hlutverki í iðnaðarframleiðslu.
Lýsing
Uppbygging prófunarbekksins er aðallega samsett úr festingu, stórum hreyfanlegum grunni, hreyfanlegri stýribraut, grunngrind, mótor, minnkunarhjóli, miðstöð samsetningar, pneumatic lyftibúnaði, hraðaskynjara, tilfærsluskynjara. , tíðnibreytir og aðrir íhlutir. Trommuprófunarbekkurinn notar raftregðu til að líkja eftir hreyfiorku ökutækisins á veginum og þolir álag ökutækisins að hámarki hröðun og hraðaminnkun. Snúningstrommuvarp gott kraftmikið jafnvægi. Hann hefur eftirfarandi aðgerðir: Kvikt akstursbremsupróf: bíllinn keyrir tromluna. Þegar hraði bílsins er kominn upp í 80 km/klst. (notandinn getur stillt hraðann) skaltu hemla þar til bíllinn stöðvast og mæla kraftmikinn aksturshemlunakraft meðan á hraðaminnkun stendur. Prófunarpróf á bakhlið (opna eða loka eftir þörfum) .Hröðunarafköst (kveikt eða slökkt eftir þörfum) Sjálfskiptingarprófanir og greiningar, samskipti við ökutækis-ECU, í samræmi við prófunarforskriftir (opna eða loka eftir þörfum). Öryggistrommuvörn er sett upp að aftan aftari tromluhópsins til að koma í veg fyrir að ökutækið hlaupi út úr prófunarstandinum meðan á prófun stendur. Til að auðvelda aðgang ökutækis að prófunarbekknum er loftlyftara komið fyrir í miðju hvers rúllapars.
|
测试项Prufuatriði |
测量范围,精度 Mælisvið, nákvæmni |
|
速度 hraði |
0-130km/klst, 最高可达 Allt að 160km/klst. |
|
速度测量精度(满量程)Nákvæmni hraðamælinga (fullur mælikvarði) |
±1.0%满量程fullur mælikvarði (FS) |
|
动态制动力Kvikur hemlunarkraftur |
>3000N/轮hjól; |
|
静态制动力Stöðugur hemlunarkraftur |
>6800N/hjól, ±1,0%满量程 í fullum mælikvarða (FS) |
|
轴距调节速度及精度 Hjólahafsstilling fyrir hraða og nákvæmni |
Stærri en eða jafnt og 60mm/s,误差 villa ±1,0mm |
|
4轮速度偏差Fjögurra hjóla hraða frávik |
均速时Samræmdur tími: Minna en eða jafnt og ±{0}}.1km/klst.变速时Breytilegur tími: Minna en eða jafnt og ±0,5km/klst. |
maq per Qat: viðbragðsgerð trommubremsuprófunarbekkur, Kína viðbragðsgerð trommubremsuprófunarbekkur framleiðendur, birgjar, verksmiðju






