Fjölvirkur rúlluprófunarstandur
Alhliða trommuprófunarbekkurinn framkvæmir hraðamælaskynjun, kraftmikið aksturspróf, gírskynjun, hröðunarafköst, líkamsstöðugleika, ABS/ESC próf og aðrar aðgerðir á framhjóladrifi, afturhjóladrifi eða fjórhjóladrifnum ökutækjum með ásþyngd minni en 2000 kg þegar velt er af framleiðslulínunni í verksmiðjunni.
Lýsing
Alhliða trommuprófunarbekkurinn framkvæmir hraðamælaskynjun, kraftmikið aksturspróf, gírskynjun, hröðunarafköst, líkamsstöðugleika, ABS/ESC próf og aðrar aðgerðir á framhjóladrifi, afturhjóladrifi eða fjórhjóladrifnum ökutækjum með ásþyngd minni en 2000 kg þegar velt er af framleiðslulínunni í verksmiðjunni.
Upplýsingarnar eru sem hér segir:
Hraðamælisvilluprófun: Þegar mæligildi hraðamælis ökutækis (V1) er 40 km/klst., er hraðamælingargildi prófunarbekksins hæft á bilinu 32,8 km/klst. ~ 40 km/klst.
Kraftprófun á kraftmikilli akstursbremsu: bíllinn keyrir tromluna. Þegar hraði bílsins er kominn upp í 80 km/klst (notandinn getur stillt hraðann) skaltu hemla þar til bíllinn stoppar og mæla kraftmikinn aksturshemlun meðan á hraðaminnkun stendur.
Prófunarpróf aftur á bak (opna eða loka eftir þörfum).
Hröðunarafköst (kveikt eða slökkt eftir þörfum)
Sjálfskipting próf og greiningar, samskipti við bifreiðar ECU, í samræmi við prófunarforskriftir (opið eða lokað eftir þörfum).
Prófunarbekkurinn samanstendur af allri stálbyggingu búnaðarins, kvörðunarbúnaði, trommukerfi (fastur trommuhópur, hreyfanlegur trommuhópur), stillingarkerfi fyrir trommuhópa (hjólhaf), hliðarstýribúnað, stýrikerfi fyrir mótordrif, merkjaöflun, gagnavinnsla, ökutækisprófunarsamskiptatæki, PLC stýrikerfi og skjáhluti.
Öryggistrommuvarnarbúnaður er settur upp aftan á aftari tromluhópnum til að koma í veg fyrir að ökutækið hlaupi út úr prófunarstandinum meðan á prófuninni stendur. Til að auðvelda aðgang ökutækis að prófunarbekknum er loftlyftara komið fyrir í miðju hvers rúllapars.
Hreyfibúnaður trommuhópsins er servómótor og hjólhafshreyfingarsviðið er 2200-3200mm (hægt er að stilla hreyfisviðið eftir þörfum notenda), sem hentar fyrir framhjóladrif, afturhjóladrif , fjórhjóladrif o.s.frv. Hjólhafið er 1400-1800mm og hægt er að stjórna og stjórna hjólunum fjórum sjálfstætt og einnig hægt að stjórna þeim samstillt.
Trommuprófunarbekkurinn notar raftregðu til að líkja eftir hreyfiorku ökutækisins á veginum og þolir álag ökutækisins við hámarks hröðun og hraðaminnkun. Snúningstrommuvarp gott kraftmikið jafnvægi.
maq per Qat: multi-function roller test stand, Kína multi-function roller test stand framleiðendur, birgja, verksmiðju
