Alhliða rúlluprófunarbekkur
Uppbygging prófunarbekksins er aðallega samsett úr festingu, stórum hreyfanlegum grunni, hreyfanlegri stýribraut, grunngrind, mótor, minnkunarhjóli, miðstöð samsetningar, pneumatic lyftibúnaði, hraðaskynjara, tilfærsluskynjara. , tíðnibreytir og aðrir íhlutir.Trommuprófunarbekkurinn notar raftregðu til að líkja eftir hreyfiorku ökutækisins á veginum og þolir álag ökutækisins við hámarks hröðun og hraðaminnkun. Snúningstrommuvarp gott kraftmikið jafnvægi. Hann hefur eftirfarandi aðgerðir: Kvikt akstursbremsupróf: bíllinn keyrir tromluna. Þegar hraði bílsins er kominn upp í 80 km/klst. (notandinn getur stillt hraðann) skaltu hemla þar til bíllinn stöðvast og mæla kraftmikinn aksturshemlunakraft meðan á hraðaminnkun stendur. Prófunarpróf á bakhlið (opna eða loka eftir þörfum) .Hröðunarafköst (kveikt eða slökkt eftir þörfum) Sjálfskiptingarprófanir og greiningar, samskipti við bifreiðar ECU, í samræmi við prófunarforskriftir (opna eða loka eftir þörfum). Öryggistrommuvörn er sett upp aftan á aftari tromluhópnum til að koma í veg fyrir að ökutækið hlaupi út úr prófunarstandinum meðan á prófun stendur. Til að auðvelda aðgang ökutækis að prófunarbekknum er loftlyftara komið fyrir í miðju hvers rúllapars.
Lýsing
Uppbygging prófunarbekksins er aðallega samsett úr festingu, stórum hreyfanlegum grunni, hreyfanlegri stýribraut, grunngrind, mótor, minnkunarhjóli, miðstöð samsetningar, pneumatic lyftibúnaði, hraðaskynjara, tilfærsluskynjara. , tíðnibreytir og aðrir íhlutir.Trommuprófunarbekkurinn notar raftregðu til að líkja eftir hreyfiorku ökutækisins á veginum og þolir álag ökutækisins við hámarks hröðun og hraðaminnkun. Snúningstrommuvarp gott kraftmikið jafnvægi. Hann hefur eftirfarandi aðgerðir: Kvikt akstursbremsupróf: bíllinn keyrir tromluna. Þegar hraði bílsins er kominn upp í 80 km/klst. (notandinn getur stillt hraðann) skaltu hemla þar til bíllinn stöðvast og mæla kraftmikinn aksturshemlunakraft meðan á hraðaminnkun stendur. Prófunarpróf á bakhlið (opna eða loka eftir þörfum) .Hröðunarafköst (kveikt eða slökkt eftir þörfum) Sjálfskiptingarprófanir og greiningar, samskipti við bifreiðar ECU, í samræmi við prófunarforskriftir (opna eða loka eftir þörfum). Öryggistrommuvörn er sett upp aftan á aftari tromluhópnum til að koma í veg fyrir að ökutækið hlaupi út úr prófunarstandinum meðan á prófun stendur. Til að auðvelda aðgang ökutækis að prófunarbekknum er loftlyftara komið fyrir í miðju hvers rúllapars.
|
测试项Prufuatriði |
测量范围,精度 Mælisvið, nákvæmni |
|
速度 hraði |
0-130km/klst, 最高可达 Allt að 160km/klst. |
|
速度测量精度(满量程)Nákvæmni hraðamælinga (fullur mælikvarði) |
±1.0％满量程fullur mælikvarði (FS) |
|
动态制动力Kvikur hemlunarkraftur |
>3000N/轮hjól; |
|
静态制动力Stöðugur hemlunarkraftur |
>6800N/hjól, ±1,0％满量程 í fullum mælikvarða (FS) |
|
轴距调节速度及精度 Hjólahafsstilling fyrir hraða og nákvæmni |
Stærri en eða jafnt og 60mm/s,误差 villa ±1,0mm |
|
4轮速度偏差Fjögurra hjóla hraða frávik |
均速时Samræmdur tími: Minna en eða jafnt og ±{0}}.1km/klst.变速时Breytilegur tími: Minna en eða jafnt og ±0,5km/klst. |
maq per Qat: alhliða rúlluprófunarbekkur, Kína alhliða rúlluprófunarbekkur framleiðendur, birgjar, verksmiðja
