Tæki til að prófa bílaljós

Tækið notar ljósatækið til að mæla ljósstyrk, ljósbeygju, ljósform, ljósahæð og þokuljós á bifreiðarljósinu og getur rétt hvetja til handvirkrar stillingar ljóssins. Ljósprófari aflar gagna í gegnum samþætta rafeindastýringarkerfið, sem hægt er að nota til að greina núverandi og framtíðarljós bíla. Rekstrarviðmótið er vingjarnlegt við lárétt tæki, sjálfstætt greiningarkerfi og einnig er hægt að tengja það við tölvuna.

Lýsingarprófari er aðallega samsettur af mælingarljósakassa og farsímastoðramma, sjálfvirku staðsetningarkerfi, CCD mælikerfi og rekstrarstýringarhýsli, skjá og svo framvegis.

Framljós prófunarbekkur byggir á tölvustýringu tölvu, handvirkri, sjálfvirkri stillingu prófunarbekksins. Kerfið inniheldur gantry sjálfvirkt staðsetningarkerfi, CCD sjónmyndakerfi, tölvustýringarkerfi og mælihugbúnað.

Framhliðargrindin hefur sterka uppbyggingu og er byggð með 160 álprófílum. CCD sjónmyndakerfið er fest á súlunni á gantry rammanum til að mæla framljósin fyrir framan greiningarökutækið. Prófunarbekkurinn á gantry framljósatæki er prófunarbúnaður sem stenst.

Gantry ramminn er samþættur CCD myndgreiningarkerfi og staðsetningarbúnaði. Servó mótor drifkerfið keyrir ljóssöfnunarkassann í tiltekna stöðu, keyrir umbreytingarbúnaðinn fyrir ofan gantry rammann og lyftistúlubúnað ljóskassans og kerfið getur sjálfkrafa staðset ljósið.

Prófunarbekkur framljósabúnaðar fyrir eftirfarandi samskipti: upplýsingar um ökutæki, prófunaraðferðir og bilanaupplýsingar. Hugbúnaðurinn inniheldur samskipta- og mælihugbúnað, auk staðlaðs bilanagreiningarhugbúnaðar.