Algengar bilanir og bilanaleitaraðferðir á aflmæli bifreiða

1, Bíllinn komst ekki upp og ljósaskjárinn gaf til kynna að hann væri á sínum stað

Þessi bilun stafar venjulega af því að ljósrofi er ekki stilltur á sömu línu. Með því að fylgjast með ljósrofanum á báðum hliðum aflmælisins ætti hann að vera á annarri hliðinni en ekki á hinni. Stilltu óupplýstu hliðina við hina hliðina á sömu línu til að leysa úr. Ef rauðu gaumljósin á báðum ljósrofunum kvikna ekki skaltu athuga hvort aflgjafinn á ljósrofanum sé eðlilegur. Fyrir sérstakar aðferðir, vinsamlegast skoðaðu bilun í ljósrofi

2, Eftir að bíllinn hefur keyrt er engin beðin um að ná réttri stöðu og strokkurinn fer ekki niður

Þessi bilun stafar venjulega af bilun í ljósrofanum. Á þessum tíma geturðu lokað fyrir ljósrofann handvirkt og fylgst með því hvort áshleðsla í stað merkjaljósi í tölvunni sé á. Undir venjulegum kringumstæðum ætti það að vera á eftir lokun. Ef það er ekki kveikt, vinsamlegast fylgdu skrefunum í meðfylgjandi bilunarlýsingu á ljósrofa til að finna bilanaleit.

3, Sjálfvirka gírhjólið hreyfist ekki þegar framhjóladrifið ökutæki er á sínum stað

1. Er aflgjafinn til gírmótorsins fylgir,

2. Er verndarslagrofi fyrir sívalslækkun eðlilegur

3. Athugaðu hvort lokunarhjólið og tromlan séu föst.

4. Er hitauppstreymið varið.

4, Eftir að hafa ekið á aflmælirinn gefur ljósaskjárinn til kynna að hann sé á sínum stað en strokkurinn lækkar ekki

Á þessum tíma geturðu handvirkt snúið handvirka stjórnhnappinum við hlið segulloka lokans (ætti að vera ef um rafmagnsleysi er að ræða) til að sjá hvort hægt sé að lyfta honum venjulega;

Enn ekki hægt: gefur til kynna að bilunin sé í loftrásinni, athugaðu hvort kveikt sé á loftdælunni og hvort það sé einhver stífla í loftræstingarleiðslunni;

Venjulegur gangur: Það gefur til kynna að engin bilun sé í loftrásinni og bilunarpunkturinn ætti að vera í hringrásarstýringunni. Vinsamlega skoðaðu viðaukann fyrir vinnuregluna og bilanaleitaraðferðir í hlutanum fyrir skiptamagnsstýringu til að leysa

Athugið: Á norðlægum svæðum, vegna köldu vetrarveðurs, ef það er uppsafnað vatn í barka, mun það frjósa og loka leiðslunni. Gefðu gaum að þíðingu.

5, Engir hringstraumar bætt við meðan á prófunarferlinu stendur

Athugaði hringrásina og komst að því að handstýriboxið var stillt á beinskiptingu. Eftir að hafa skipt yfir í sjálfskiptingu var bilunin leyst

6, Einn hringstraumsloftrofi sleppti

Skammhlaup fannst á hvirfilflæðislínu 134135. Eftir að hafa mælt aftur 401135 á tyristornum kom í ljós að hann var stöðugt tengdur, og síðan mældur aukatransistorinn á tyristornum aftur, kom í ljós að aukatransistorinn var skemmdur og skipt út fyrir nýjan.