Notkunaraðferðin og notkunarkröfur bifreiðaprófunarbúnaðar

Jan 20, 2024

Bergprófun með bifreiðaskoðunarbúnaði felur í sér að hleypa möl eða öðrum miðlum inn í prófunarsýnishornið með þjappað lofti til að líkja eftir áhrifum möl á húðunarlagið eða aðra bílahluta á veginum. Það er notað til að prófa eftirfarandi aðstæður: viðloðun bilun á yfirborði málningu, viðloðun bilun mismunandi lög af málningu, kerfi brothætt harða gagnsæ efni, filmu þykkt flís viðnám, viðnám gegn skurði og slit á plasti og gleri. Búnaðurinn samanstendur af byssusamstæðu, árekstrakassa, sýnishornsbúnaði, fóðrunartrektbúnaði, titrara, rafstýrikerfi og loftþjöppueiningu. Hver hluti er staðalbúnaður, hægt að sameina og setja saman með notkun, sundurhlutun, þægileg og hagnýt, getur uppfyllt öll helstu prófun á bifreiðaefni.
Meginregla: Bifreiðaskoðunarbúnaður er byggður á einingahönnun, sem samanstendur af grunnbúnaði og ýmsum valkvæðum einingahlutum. Grunnbúnaðurinn er sameiginlegur öllum prófunaraðferðum. Hann er samsettur af loftgeymslu, titringsfóðrunartanki, stútgrind og stjórnbox. Það fer eftir prófunarforritinu sem á að keyra, notandinn getur valið viðeigandi einingar og tengt þær við undirliggjandi tæki.
Hver er bílskynjunarbúnaðurinn
1, viðhaldsbúnaður: lyftivél osfrv .;
2, uppgötvun, greiningarbúnaður: uppgötvunarlína, útblástursgreiningartæki, afkóðari, ljósatæki, sveiflusjá, kælimiðilsfylliefni, reykmælir, endoscope, osfrv .;
3, hjól, hemlabúnaður: kraftmikið jafnvægi, dekkjafjarlægingarvél, fjögurra hjóla staðsetningartæki osfrv .;
4, málningarbúnaður fyrir málmplötur: líkamsleiðréttingarborð, málningarherbergi, malakerfi, líkamskerfi osfrv.
Aðferð til að nota ökutækisskynjunarbúnað
1, veldu viðeigandi bilunargreiningartengi, tengið er fyrst tengt við afkóðartengislínuna.
2. Tengdu síðan tengið við bilanagreiningarsæti bílsins og tengdu síðan virka rafmagnssnúru afkóðarans við sígarettukveikjarann ​​(greiningarsætið með eigin aflgjafa getur verið undanþegið þessu).
3, kveikjurofi ökutækisins er kveikt á ON, þá sýnir skjárinn valmyndina og við getum valið ákveðna undirvalmynd í samræmi við atriðin sem við þurfum að athuga.
4, eftir val, er hægt að lesa nafn bilunarhluta í gegnum skjáinn á afkóðaranum og margar bilanir munu birtast á skjánum á sama tíma.
5, athugaðu að nafn bilunarinnar táknar aðeins þann hluta hringrásarinnar sem hún er í, ekki þennan hluta.
6, villukóði: fyrri forritið og útdráttur villukóðans er sá sami, veldu aðeins bilunarkóðann þegar þú velur undirvalmyndina og veldu spurninguna og svarið í gegnum gluggann.
Kröfurnar sem prófunarstaður ökutækis ætti að uppfylla
1. Á biðsvæðinu ætti að setja upp augljós skjátæki til að veita viðskiptavinum upplýsingaþjónustu.
(2) Prófunarsvæðið ætti að vera skynsamlega raðað innan svæðis og staðsetning prófunarstöðvarinnar ætti að vera á hentugum stað til að auðvelda uppgötvun ökutækja. Prófunarstaðurinn skal uppfylla viðeigandi umhverfisverndarlög, reglugerðir og staðla og forðast skaðleg áhrif á umhverfið í kring.
3, prófunarstaðurinn er almennt samsettur af prófunarverkstæðum, móttökusvæðum og útibílavegum.
4. Biðsvæði viðskiptavina og prófunarsvæðið á prófunarstaðnum ætti að setja upp sérstaklega og greinilega merkt.
5, prófunarstaðurinn ætti að setja upp takmörkunarbúnað ökutækisins.
6. Uppgötvunarstöðin uppfyllir viðeigandi reglur. Útvega skal brunavarnarbúnað.
7. Fyrir skoðunarlínuna fyrir prófun á þungum ökutækjum ætti hæð prófunarverksmiðjunnar ekki að vera minni en 4,5 metrar; Yfirferðarhæð skoðunarlínunnar fyrir prófun á léttum ökutækjum skal ekki vera minni en 3,5 metrar; Breidd akreinar vélknúinna ökutækja sem fer inn í prófunarbygginguna skal ekki vera minni en 5 metrar.
8, prófunarstaðurinn ætti að hafa tilkynningaskilti fyrir prófunaraðferðir og hleðsluskilti, staðurinn ætti að vera harður jörð og sléttur, setja upp augljós leiðbeiningarskilti.
9, prófunarstaðurinn ætti að vera settur upp loftræstikerfi til að koma í veg fyrir uppsöfnun útblásturs vélknúinna ökutækja, ætti að vera búinn hávaðamengunarvarnir. Umhverfishiti ætti að uppfylla kröfur viðeigandi prófunarstaðla og eðlilega notkun prófunarbúnaðarins.
10, prófunarbúnað og prófunarökutæki í kringum rekstur hlífðarbúnaðar og starfsfólks venjulegt vinnurými.
11. Koma skal upp samskiptaaðstöðu fyrir upplýsingaskipti milli akstursstjóra og skynjunarkerfa. Neyðarhnappur ætti að vera settur upp á viðeigandi stað til að gera stjórnanda ökumanns viðvart um að stöðva prófið og slökkva á prófunaraflinu.