Rafmagns undirvagni Dynamometer ofhitnun viðvörunar eða mótor bilun? Skilvirkni kælikerfisins, einangrunarprófun og fyrirbyggjandi viðhaldsáætlanir

Ofhitnun viðvörunar eða mótor bilunar í raforkuvagninum getur stafað af ýmsum ástæðum, þar sem lækkun á skilvirkni og einangrunarafköstum kælikerfisins er algengt vandamál. Eftirfarandi lausnir eru gefnar út frá þremur þáttum: hagræðingu á skilvirkni hitaleiðni kerfisins, einangrunarprófun og fyrirbyggjandi viðhaldsáætlanir:

1, Hagræðing á skilvirkni hitaleiðni kerfisins
① Skoðun og viðhald kælikerfisins
Viftu og ofn: Athugaðu hvort kæliviftan gangi venjulega (hraði, hávaði), hreinsaðu rykið og rusl á yfirborði ofnsins og tryggðu slétt loftrás.
Hringrás kælivökva: Athugaðu kælivökvastigið og leiðsluna fyrir leka, skiptu reglulega í stað öldrunar kælivökva til að forðast lækkun á skilvirkni hitaleiðni vegna tæringar.
Kvörðun hitastigskynjara: Staðfestu hvort skynjarinn fyrir ofhitnun viðvörunar sé nákvæmur til að forðast rangar viðvaranir eða viðvaranir sem gleymdust.

② Umhverfis hagræðing
Gakktu úr skugga um að starfsumhverfi gangmælisins sé vel loftræst og forðast svæði með háu hitastigi, rakastigi eða þéttu ryki.
Fyrir mikla álagsprófun er hægt að bæta utanaðkomandi þvingunarloftkælingu eða vatnskælingu.
③load Management
Forðastu langvarandi aðgerð með fullri álagi, úthlutaðu prófunarverkefnum með sanngjörnum hætti og settu ofhleðsluverndarmörk.
Auka kælingartíma með hléum í stöðugri prófun.

2, einangrunarpróf og bilanaleit
① Einangrunarprófun
Regluleg prófun: Notaðu einangrunarviðnámsmælir (megohmmeter) til að mæla einangrunarviðnám mótor vinda til jarðar og milli áfanga. Hefðbundið gildi er venjulega meira en eða jafnt og 0,5 m Ω (stillt samkvæmt sérstökum stöðlum).
Rakaeftirlit: Umhverfi með mikla rakastig getur auðveldlega valdið niðurbroti einangrunar og setja ætti rakaferðarbúnað ef þörf krefur.
Greining að hluta til: Framkvæmdu að hluta til losunarprófun á háu - spennumyndum til að greina öldrunarhættu einangrunar fyrirfram.

② Greining á bilun
Ofhitnun getur tengst niðurbroti einangrunar (svo sem inter snúnings skammhlaup) og nota ætti innrauða hitameðferð til að finna netkerfi.
Athugaðu hvort mótor raflögn skautanna séu laus eða oxuð til að forðast upphitun snertimótstöðu.
③ Verndandi ráðstafanir
Bætið hlífðar ermum við mótor og snúrur til að koma í veg fyrir vélrænan skemmdir eða efnafræðilega tæringu.
Uppfærðu lykilhluta með háu - hitastig ónæmt einangrunarefni.

3, forvarnarviðhaldsstefna
① Venjulegt viðhaldsáætlun
Dagleg skoðun: Athugaðu kælikerfið, festingar og útlit fyrir frávik.
Mánaðarleg skoðun: Hreinsið ofninn, prófið einangrunarviðnám og smyrjið legurnar.
Árleg skoðun: Taktu vandlega í sundur og skoðaðu mótorvafinn og legur fyrir slit og skiptu um öldrunarhluta.

② Staðaeftirlitskerfi
Settu upp hitastig, titring og núverandi skynjara til að fylgjast með raunverulegum - tímastillingu og stilla viðvörunarmörk.
Notaðu gagnagreiningu til að spá fyrir um líf íhluta (svo sem að meta lífslífið sem eftir er).
③ Rekstrarstaðlar
Lestaraðilar til að koma í veg fyrir misskilning (svo sem of mikið upphaf og neyðarstöðv).
Þróa stöðluð prófunaraðferðir til að draga úr óeðlilegum rekstrarskilyrðum.
④spare hlutastjórnun
Bókaðu viðkvæma hluti (svo sem aðdáendur, innsigli, blikkar) til að stytta tímann fyrir bilunarviðgerðir.

4, Tillögur um neyðarviðbrögð
Ofhitnun viðvörunar: Lokaðu strax og athugaðu kælikerfið, endurræstu eftir að hitastigið lækkar á öruggt svið.
Mótor bilun: Ef einangrunin mistekst er nauðsynlegt að þorna vandlega eða skipta um vinda; Skipta þarf um skaða tímanlega til að koma í veg fyrir tilheyrandi tjón.
Með því að fínstilla kerfisbundið hitaleiðni, styrkja einangrunarstjórnun og fyrirbyggjandi viðhald er hægt að draga verulega úr bilunarhlutfalli raforkuvagns og hægt er að lengja búnað. Leggðu til að þróa ákveðna áætlun sem byggist á viðhaldshandbók framleiðanda búnaðarins og skrá söguleg gögn fyrir stöðugar endurbætur.